Giat #InsanIKI dari Tim Produksi sedang melakukan pemasangan Rampdoor baru milik KMP. Baronang milik PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Ternate yang sedang docking repair di fasilitas Slipway PT IKI (Persero) Unit Bitung

Rampdoor, atau pintu rampa pada kapal, adalah pintu khusus yang dirancang untuk memfasilitasi akses masuk dan keluar kendaraan, serta muatan lainnya, dari kapal ke dermaga atau sebaliknya.

Rampdoor sangat penting dalam kapal Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) yang dirancang untuk mengangkut kendaraan.

Fungsi dan Jenis Rampdoor:
Memudahkan Bongkar Muat:
Rampdoor memungkinkan kendaraan dan muatan lainnya untuk masuk dan keluar kapal dengan mudah, mempercepat proses bongkar muat.

Jenis-Jenis Rampdoor:

• Terdapat berbagai jenis rampdoor, termasuk:

• Quarter Ramp Door: Terletak di bagian buritan kapal (stern).

• Side Ramp Door: Terletak di sisi lambung kapal.

• Slewing Ramp Door: Dapat berputar atau berayun.

• Stern Ramp Door: Terletak di bagian buritan kapal.

• Bow Ramp Door: Terletak di bagian depan kapal.

Sistem Penggerak:
Rampdoor dapat digerakkan menggunakan sistem hidrolik atau sistem tali baja (steel wire rope).

Material dan Konstruksi:
Rampdoor biasanya terbuat dari baja yang kuat dan dirancang untuk menahan beban kendaraan yang melewatinya. Konstruksinya juga mempertimbangkan faktor-faktor seperti kedap air, aerodinamis, dan kekuatan untuk menahan beban.

Peran Rampdoor dalam Kapal Ro-Ro:
Kapal Ro-Ro dirancang khusus untuk mengangkut kendaraan, dan rampdoor menjadi komponen kunci dalam operasional kapal ini. Rampdoor pada kapal Ro-Ro terhubung dengan moveable bridge atau pelengsengan yang ada di dermaga, memungkinkan kendaraan untuk masuk dan keluar kapal dengan lancar.